Коротка відповідь: під склад, будмайданчик чи зберігання техніки беріть вживаний контейнер — він удвічі дешевший за новий і так само тримає воду. Під офіс, кавʼярню, модульний будинок чи будь-що з фасадом на виду — новий або one way. One way — це фактично новий контейнер, який один раз проїхав морем із заводу, і зазвичай він на 5-15% дешевший за новий. Нижче — що стоїть за кожним варіантом, реальні ціни з наших майданчиків і як обрати під свою задачу.
| Стан | Що це | 20ft Dry | 40ft High Cube | Кому підходить |
|---|---|---|---|---|
| Вживаний | 8-12 років морської служби, вітро- та водонепроникний | від 75 750 грн ($1700) | від 142 600 грн ($3200) | Склад, будмайданчик, гараж, шини, інструмент |
| One way | Новий, один рейс із вантажем із заводу | від 133 700 грн ($3000) | від 178 250 грн ($4000) | Офіс, модуль, кавʼярня, цінне обладнання |
| Новий | 2025-2026 рік випуску, без рейсів | від 151 500 грн ($3400) | від 200 500 грн ($4500) | Модульний будинок, фасад, довгий строк служби |
Ціни — мінімальні по наших майданчиках станом на жовтень 2026 року, із самовивозом; завантаження на ваш транспорт уже входить. Ціна в конкретному місті може бути вищою: вживаний 20ft у Львові коштує від 75 750 грн, а в Дніпрі — від 106 950 грн.
Що таке one way (one trip) контейнер
One way, або one trip, — це новий контейнер, який виготовили на заводі в Китаї й відправили до Європи один раз, з вантажем. Так виробнику вигідніше: замість того щоб везти порожній контейнер, його завантажують товаром. Після прибуття в порт контейнер продають, тож покупець отримує практично нову коробку з одним рейсом в історії.
- Заводське фарбування без латок і слідів ремонту.
- Можливі дрібні подряпини від портових кранів і стяжок — це косметика, на герметичність вона не впливає.
- Рік виготовлення видно на табличці CSC на дверях: для one way це зазвичай 1-3 роки тому.
- Підлога — нова фанера, без плям від вантажів і слідів навантажувача.
Чим новий відрізняється від one way
На практиці — мало чим. Новий контейнер не здійснював жодного рейсу і найчастіше має рік випуску 2025-2026, one way — один рейс і може бути на рік-два старшим. Обидва герметичні, з однаковим ресурсом каркаса. Різниця в ціні для 20-футового — 5-15%, і для більшості задач one way є розумнішим вибором. Новий варто брати, коли важливий ідеальний зовнішній вигляд з першого дня: під фасад кавʼярні, шоурум чи модульний будинок, який фарбуватимуть у фірмові кольори.
Вживаний контейнер: за що ви платите вдвічі менше
Вживаний контейнер відходив 8-12 років у морі й списаний судноплавною лінією — не через поломку, а за віком, бо для морських перевезень потрібні чинні сертифікати. На землі він простоїть ще 15-25 років. Усі вживані контейнери, які ми продаємо, вітро- та водонепроникні (WWT): без протікань, тріщин і наскрізної корозії, двері щільно зачиняються.
Відрізняються вживані контейнери косметикою: потертості фарби, вмʼятини на стінках, латки, сліди старого маркування, плями на підлозі. Тому вживаний контейнер ми не продаємо «за каталогом» — ви бачите фото й відео саме того боксу, який купуєте, або оглядаєте його на майданчику.
Що обрати під задачу
| Задача | Що брати | Чому |
|---|---|---|
| Склад інструменту, матеріалів, шин | Вживаний 20ft | Герметичність та сама, а ціна вдвічі нижча |
| Палетне зберігання, техніка | Вживаний 40ft High Cube | 76,4 м³ і внутрішня висота 2,70 м під стелажі |
| Побутівка на будмайданчику | Вживаний | Після будівництва контейнер можна перепродати або перевезти |
| Офіс, кавʼярня, шоурум | One way або новий | Рівні стінки без вмʼятин, фасад не соромно показати |
| Модульний будинок | Новий 40ft High Cube | Максимальний строк служби покриття й запас висоти під утеплення |
| Зберігання цінного обладнання | One way | Чиста підлога, ідеальні ущільнювачі, мінімум ризиків |
| Партія від 10 штук | Будь-який | Знижка $100 на кожен контейнер |
Скільки прослужить контейнер у кожному стані
| Стан | Строк служби на землі | Догляд |
|---|---|---|
| Новий | 25 років і довше | Перше повне фарбування — через 7-10 років |
| One way | 25 років і довше | Перше повне фарбування — через 7-10 років |
| Вживаний | 15-25 років | Підфарбовувати подряпини раз на 1-2 роки, щоб не пішла іржа |
Ресурс сильніше за вік залежить від встановлення. Контейнер має стояти на рівних опорах під чотирма кутами, з просвітом знизу для вентиляції, а не просто на землі: тоді днище не гниє, а двері не перекошує. Як зробити основу, ми детально розібрали в статті про фундамент під контейнер.
Як не помилитися з вибором вживаного
- Світловий тест: зачиніться всередині — у стінах, даху й дверях не має бути жодного просвіту.
- Підлога: рівна, без провалів і мʼяких місць; плями від вантажів — нормально.
- Двері: відчиняються й зачиняються без зусиль, ущільнювачі цілі, запірні штанги не погнуті.
- Корозія: поверхнева іржа на вмʼятинах — косметика; наскрізні дірки — причина відмовитися.
- Номер: звірте номер на дверях із номером у договорі й акті — так ви купуєте саме цей бокс.
Повний чек-лист із 12 пунктів є в окремій статті. Якщо приїхати на огляд не виходить, попросіть менеджера надіслати відео: світловий тест, підлогу, двері й номер контейнера.
Часті питання
One way — це новий контейнер? Так. Він виготовлений нещодавно й зробив лише один рейс із заводу. У продажу його відносять до нових контейнерів, але ціна трохи нижча, ніж у контейнера без рейсів.
Чи протікає вживаний контейнер? Ні, якщо він вітро- та водонепроникний (WWT). Саме такі ми продаємо: кожен бокс перед продажем проходить світловий тест.
Чому вживаний 20ft у різних містах коштує по-різному? Ціна залежить від того, куди й коли завезли партію з порту. Іноді вигідніше купити в сусідньому місті й замовити доставку — менеджер порахує обидва варіанти.
Чи можна вживаний контейнер використати під модульний будинок? Можна, але після утеплення й оздоблення різниця в ціні між вживаним і новим «розчиняється» в загальному бюджеті, а новий контейнер довше простоїть без фарбування. Тому під житло зазвичай беруть новий або one way.
